Kalkulator waktu perjalanan berdasarkan jarak

Waktu tempuh adalah jarak dibagi kecepatan rata-rata

Jarak 10 km yang ditempuh dengan kecepatan rata-rata mobil pribadi di Seoul sebesar 22,5 km/jam memerlukan waktu sekitar 27 menit. Dengan kecepatan komersial subway Seoul sebesar 32,8 km/jam, waktunya sekitar 18 menit, sedangkan berjalan kaki pada 4 km/jam memerlukan 2 jam 30 menit. Jarak yang sama bisa berbeda lebih dari delapan kali lipat, tergantung kecepatan rata-rata moda yang dipakai.

Kalkulator di atas menampilkan waktu tempuh begitu Anda memilih jarak dan moda transportasi. Batang di bawahnya membandingkan jarak yang sama jika ditempuh dengan jalan kaki, sepeda, bus, KRL/MRT, dan mobil. Pilihan "Cari jarak dari waktu" menjawab pertanyaan seperti "kalau 10 menit naik mobil, berapa kilometer, dan berapa menit bila ditempuh dengan jalan kaki?". Dengan mengisi jam berangkat atau target tiba, Anda juga dapat mengetahui kapan akan tiba atau kapan harus berangkat.

Mengapa tetap menghitung sendiri meski ada aplikasi peta

Aplikasi peta unggul ketika titik asal dan tujuan sudah pasti, karena menampilkan rute yang sebenarnya. Jika Anda hanya mengetahui jaraknya, ingin membandingkan beberapa moda sekaligus, atau perlu menyusun jadwal lebih dulu, memperkirakan dari jarak dan kecepatan rata-rata biasanya lebih cepat.

• Memilih moda untuk perjalanan harian: jika rute 15 km memerlukan 40 menit dengan mobil, sekitar 27 menit dengan kereta, dan 1 jam dengan sepeda, moda yang cocok lebih mudah ditentukan.
• Memilih rumah atau kos: bila iklan hanya menulis "1,2 km dari stasiun", Anda dapat langsung mengubahnya menjadi menit berjalan kaki (18 menit pada 4 km/jam).
• Menyusun jadwal: jika harus tiba pukul 09.00, kurangi waktu tempuh dan waktu cadangan untuk menentukan jam berangkat.
• Rencana olahraga atau wisata: dengan bersepeda 50 km, Anda dapat memperkirakan berapa jam yang diperlukan pada kecepatan biasa Anda (3 jam 20 menit pada 15 km/jam).

Cara menghitung

1. Samakan jarak dalam km: meter dibagi 1.000, sedangkan mil dikalikan 1,609344 (mil internasional, NIST).
2. Waktu tempuh = jarak (km) ÷ kecepatan rata-rata (km/jam). Jika hasilnya 0,45 jam, maka 0,45 × 60 = 27 menit.
3. Mencari jarak dari waktu: jarak = kecepatan rata-rata × waktu. Pada 22,5 km/jam selama 10 menit, jaraknya 22,5 × 10 ÷ 60 = 3,75 km, dan jarak itu ditempuh dengan jalan kaki (4 km/jam) dalam sekitar 56 menit.
4. Jam berangkat dan jam tiba: jam berangkat ditambah waktu tempuh dan istirahat menghasilkan jam tiba. Target tiba dikurangi waktu tempuh dan cadangan menghasilkan jam berangkat. Agar tidak terlambat, jam berangkat dibulatkan ke bawah per menit dan jam tiba dibulatkan ke atas.

Rumus waktu tempuh = jarak ÷ kecepatan rata-rata · jarak = kecepatan rata-rata × waktu · jam berangkat = target tiba − waktu tempuh − cadangan

Kecepatan rata-rata awal dan dasarnya

Nilai awal memakai angka resmi bila tersedia, dan perkiraan bila tidak ada. Jika Anda mengisi kecepatan lain pada kolom kecepatan rata-rata, perhitungan diulang dengan kecepatan itu.

Kecepatan bus, KRL/MRT, dan mobil di atas adalah hasil pengukuran resmi di Seoul, bukan di Indonesia. Karena itu, ganti dengan kecepatan yang sesuai dengan kota dan jam perjalanan Anda, misalnya saat jam sibuk. Kecepatan komersial adalah jarak yang ditempuh kereta dibagi gabungan waktu berjalan antarstasiun dan waktu berhenti di stasiun, sehingga waktu berhenti sudah termasuk. Waktu berjalan ke stasiun, menunggu kereta, dan transit tidak termasuk dan perlu ditambahkan sendiri. Kecepatan rata-rata mobil pribadi di Seoul turun dari 25,2 km/jam pada 2015 menjadi 22,5 km/jam pada 2025, sedangkan bus pada tahun yang sama 17,1 km/jam.

Tabel waktu tempuh menurut jarak

Nilai dihitung dengan kecepatan rata-rata awal di atas. Untuk kereta, tambahkan waktu berjalan ke stasiun serta menunggu dan transit. Untuk jalan tol, tambahkan waktu istirahat, kemacetan, dan gerbang tol.

Naik mobil 10 menit, berapa menit bila berjalan kaki?

"Sepuluh menit naik mobil" menyatakan waktu, padahal untuk membandingkannya dengan jalan kaki atau sepeda, waktu itu harus diubah menjadi jarak. Pada "Cari jarak dari waktu", isi Mobil (dalam kota) dan 10 menit. Hasilnya sekitar 3,75 km, yang ditempuh dalam sekitar 56 menit dengan jalan kaki atau sekitar 15 menit dengan sepeda.

Hasil perubahan ini sangat bergantung pada kecepatan acuan. PP No. 79 Tahun 2013 menetapkan batas kecepatan paling tinggi 50 km/jam untuk kawasan perkotaan, 80 km/jam untuk jalan antarkota, dan 100 km/jam untuk jalan bebas hambatan. Jika mobil benar-benar melaju sebesar batas itu, 10 menit setara dengan sekitar 8,3 km, 13,3 km, dan 16,7 km. Batas tersebut adalah batas atas, bukan kecepatan rata-rata di lalu lintas padat, sehingga jarak sebenarnya biasanya lebih pendek. Isi kolom kecepatan rata-rata dengan angka yang sesuai dengan pengalaman Anda di rute itu.

Kesalahan yang sering terjadi

• Memasukkan jarak garis lurus pada peta: jalan berkelok sehingga jarak yang ditempuh lebih panjang daripada garis lurus. Masukkan jarak rute dari aplikasi peta, jika tidak waktu tempuh akan terhitung terlalu singkat.
• Lupa waktu menuju stasiun: kecepatan komersial hanya menghitung waktu di dalam kereta. Tambahkan waktu berjalan dari rumah ke stasiun, menunggu di peron, dan transit.
• Menganggap 100 km/jam di jalan tol pasti tercapai: angka itu batas atas dan hanya berlaku jika melaju tanpa berhenti. Pasal 24 ayat (1) PP yang sama juga membolehkan batas kecepatan paling tinggi ditetapkan lebih rendah pada ruas tertentu, sehingga ikuti rambu yang terpasang. Istirahat dan kemacetan akan menambah waktu.
• Mencampur mil dan kilometer: 1 mil sama dengan 1,609344 km. Jika jarak dalam mil dimasukkan sebagai km, waktu terhitung hampir 40% lebih singkat.
• Lupa perjalanan pulang-pergi: hasilnya adalah waktu sekali jalan. Untuk pulang-pergi, kalikan dua.

Batasan dan catatan

• Kalkulator hanya memakai jarak dan kecepatan rata-rata yang Anda masukkan. Kondisi lalu lintas saat itu, lampu lalu lintas, cuaca, dan pilihan rute tidak dihitung, jadi periksa juga aplikasi peta atau info lalu lintas sebelum berangkat.
• Nilai awal bus, KRL/MRT, dan mobil adalah rata-rata harian di Seoul, sehingga bisa berbeda jauh dengan kota di Indonesia atau pada jam sibuk. Di pusat kota Seoul, rata-rata mobil pada sore hari turun hingga 15,4 km/jam pada 2025.
• Batas kecepatan 100 km/jam pada jalan bebas hambatan dan batas lain pada PP No. 79 Tahun 2013 adalah batas paling tinggi. Menurut Pasal 23 ayat (5), batas itu dinyatakan dengan rambu lalu lintas.
• Rute yang disimpan hanya ada di peramban ini dan akan hilang bila data peramban dihapus.

Sumber

• 01Pemerintah Kota Seoul: Laporan Kecepatan Lalu Lintas Kota Seoul 2025Mobil pribadi keseluruhan 22,5 km/jam (2015: 25,2), pusat kota 18,0, jalan tol dalam kota 51,0, pusat kota sore hari 15,4 / bus keseluruhan 17,1 km/jam, jalur bus khusus di tengah jalan 17,8
• 02Portal Data Publik Korea: Kecepatan komersial jalur 1 sampai 8 Seoul MetroKecepatan komersial = jarak operasi ÷ (waktu jalan + waktu berhenti di stasiun), jalur 1 sebesar 26 sampai jalur 4 sebesar 40,1 km/jam, rata-rata jalur 1 sampai 8 sebesar 32,8 km/jam (berkas 2026-09-03)
• 03JDIH BPK: PP No. 79 Tahun 2013 tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan JalanPasal 23 ayat (4): paling rendah 60 km/jam dalam kondisi arus bebas dan paling tinggi 100 km/jam untuk jalan bebas hambatan; 80 km/jam antarkota; 50 km/jam kawasan perkotaan; 30 km/jam kawasan permukiman
• 04NIST SP 811 Appendix B.8: Factors for Units Listed Alphabeticallymile (mi) → kilometer 1.609 344

Pertanyaan yang sering diajukan

Alat yang sering dipakai bersama